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“看着桥墩如雨后春笋般拔地而起，工地上一派热火朝天的大干场景，通车的日子又近了。”家住湖南长沙红树湾小区的市民王先生说。7月10日下午5时许，随着最后一节预制盖梁吊装到位，王先生家附近的万家丽路快速化改造北延线高架桥完成主线4.2公里下部结构施工。

由中铁五局承建的万家丽路北延线高架桥，主线全长约4.2公里，双向6车道，设计时速80公里每小时，为城市快速路。下部结构含663根桩基，412个承台，447根墩柱，163片盖梁。

万家丽路为贯通长沙市、长沙县南北的交通主干道。新建高架桥位于万家丽北路主车道上，既有万家丽路施工期间不能中断交通，施工与通行相互干扰大，交通疏解组织较异常困难。“为解决这一难题，施工方分白天夜间两班，避开早晚高峰。通过不断倒边，保障车辆通行。”项目常务经理沈志介绍。

据介绍，自3月底开展“大干100天”劳动竞赛活动以来，项目部分区段成立三个领导小组，项目主要领导带头冲在前，全体党员干部当先锋，激发和调动项目部全体干部职工干事创业的激情。截至6月底，项目2023年完成施工产值达2.5亿余元，占年度产值的48%，累计实现安全生产1300余天。

据悉，该项目建成后，可有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵，实现湘府路高架、万家丽路高架、星沙联络线和二环线全程无红绿灯的无缝对接，有效缓解现有的万家丽北路交通饱和问题，加速星沙与长沙市区的融合发展。